Российские суды всё чаще отказываются считать перенос даты рейса из-за плана «Ковер» обстоятельством непреодолимой силы. Как сообщает Profi.Travel, такие ограничения в аэропорту суды называют «прогнозируемыми рисками» самого туроператора. Если турист из-за этого отменяет поездку — например, когда сокращается число дней отдыха, — оператора обязывают вернуть всю сумму за тур.

Свежий пример — Тверской областной суд. Ограничения в работе аэропорта он не признал достаточным основанием, чтобы удержать стоимость тура: туроператор должен вернуть туристу 100% цены, а также выплатить неустойку и штраф.

При этом единой судебной практики по таким делам пока нет. Юрист, с которым беседовал Profi.Travel, говорит, что знаковое решение Верховного суда — о невыполнении условий договора из-за ракетной опасности или беспилотников — ожидается примерно через месяц. Оно может заметно повлиять на весь турбизнес.

Что это значит для путешественников: при отмене рейса по «Ковру» шансы вернуть полную стоимость тура через суд растут, но исход конкретного дела пока зависит от региона и обстоятельств. До решения Верховного суда туроператоры и туристы остаются в подвешенном состоянии.

Источник: Telegram: Profi.Travel

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 5

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
МС
Марина Соколова
Интересно, а если турист сам отказывается лететь из-за страха, это тоже форс-мажор? Или его право?
Р
РедакцияРедакция
Марина, в статье упоминается, что суды рассматривают каждый случай индивидуально. Если отмена связана с планом «Ковер», шансы вернуть деньги растут, но нужно смотреть на обстоятельства.
О
Олег
У нас была такая ситуация в прошлом году: рейс перенесли на два дня, мы потеряли часть отпуска. Туроператор вернул только половину. Суд мы проиграли, но тогда ещё практики не было. Сейчас, может, и выиграли бы.
ИК
Ирина К.
А если туроператор сам не виноват, что рейс отменили? Почему он должен платить?
DP
dmitry_p
Потому что по закону о защите прав потребителей оператор отвечает за всё, включая перевозчика. Но это несправедливо по отношению к бизнесу.