Росавиация разослала подразделениям транспортной безопасности аэропортов указание обновить технологию досмотра пассажиров, багажа и ручной клади с учётом новых требований ИКАО, которые действуют с 27 марта 2026 года. Об этом сообщает телеграм-канал «Авиаторщина». Поводом стала серия инцидентов с возгоранием литиевых аккумуляторов на борту.
Что изменилось для пассажиров
С конца марта к прежним правилам добавились несколько ограничений. Пауэрбанки запрещено заряжать на борту и использовать для зарядки других устройств. Перевозить их можно только в ручной клади, не больше двух штук на пассажира, и каждый аккумулятор должен быть защищён от короткого замыкания. Инспекторы при досмотре теперь будут проверять ёмкость литиевых батарей на соответствие новым характеристикам.
По данным опроса ИАТА, которые приводит Росавиация, 83% пассажиров имеют при себе телефоны, 60% — ноутбуки, 44% — пауэрбанки. При этом 93% респондентов считают себя осведомлёнными о правилах безопасности. Реальная картина иная: половина не знает, что малогабаритные устройства с литиевыми батареями нельзя сдавать в багаж, 45% уверены, что пауэрбанки можно класть в чемодан, а каждый третий не в курсе ограничений по предельной мощности аккумуляторов.
Почему ужесточили правила
За последний год в России произошло четыре инцидента с тепловым разгоном литиевых батарей во время полёта. В трёх случаях причиной стал пауэрбанк, в одном — смартфон. Каждый раз наблюдалось задымление, а порой и паника на борту. Хотя такие события случаются нечасто (2–3 в год), Росавиация отмечает: повторяемость и потенциальная опасность могут негативно отразиться на безопасности полётов.
3 июня 2025 года на Boeing 737 «Якутии» через 45 минут после взлёта экипаж увидел в салоне дым и услышал крики пассажиров, которые пытались залить водой загоревшийся пауэрбанк несовершеннолетнего. Паника помешала бортпроводникам быстро добраться до очага, помог пилот, летевший пассажиром. 13 июня 2025 года на Airbus A320 «Уральских авиалиний» дымился смартфон, оставленный владельцем в проходе между креслами. 25 июля на Boeing 777 «Аэрофлота» пауэрбанк загорелся после попадания в механизм кресла при отклонении спинки. Последний на сегодня инцидент — 22 февраля 2026 года у «Уральских авиалиний» — начался с хлопка и яркой вспышки, бортпроводник-инструктор, летевший пассажиром, первым бросился тушить устройство огнетушителем. Владелец гаджета получил ожог руки.
Что поручили авиакомпаниям
Перевозчикам рекомендовано подумать о дополнении предполётного инструктажа сведениями о размещении и использовании устройств с литиевыми батареями и о действиях при их возгорании. Бортпроводникам следует контролировать соблюдение пассажирами правил использования гаджетов и пауэрбанков в полёте. Кроме того, авиакомпаниям предписано проверить актуальность, полноту и доступность информации об ограничениях и условиях перевозки литиевых батарей и устройств, которые их используют. Также рекомендовано оснастить самолёты спецсредствами для изоляции загоревшихся переносных электронных устройств или портативных аккумуляторов.
Что это значит
Если вы летите из России после 27 марта, пауэрбанк теперь можно взять только в ручную кладь, максимум два на человека, и пользоваться им в полёте нельзя. Заряжать телефон или ноутбук от него тоже не получится. Перед вылетом проверьте ёмкость аккумулятора — она должна соответствовать новым требованиям ИКАО, иначе устройство могут не пустить в салон. Авиакомпании могут ужесточить инструктаж, так что будьте готовы к дополнительным вопросам на досмотре.
Источник: Telegram: Авиаторщина
Комментарии 5