За первые шесть месяцев 2026 года самолётами между двумя столицами летали 1,6 млн человек — на 18% меньше, чем годом ранее. Как сообщает Profi.Travel, это падение почти в шесть раз масштабнее общего снижения по российскому авиарынку.

Сильнее всего просел деловой сегмент: спрос бизнес-путешественников упал на 23%. Одновременно число железнодорожных поездок в этом сегменте выросло на 20%, и доля поездов на направлении достигла 70%.

Причина в предсказуемости: пассажиры всё чаще выбирают рельсы из-за более стабильного расписания. На авиации сказываются временные ограничения работы аэропортов, сокращение транзита через Москву и уменьшение числа перевозчиков на линии.

Откликнулось это и на выездном туризме: петербуржцы стали чаще брать прямые рейсы из Пулкова, а не стыковаться в Москве.

Источник: Telegram: Profi.Travel

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 3

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
DP
dmitry_p
интересно, а цены на жд тоже выросли? или народ просто устал от аэропортовой неопределённости?
Р
РедакцияРедакция
dmitry_p, по данным РЖД, средняя стоимость билета в купе выросла на 8%, но это всё равно часто дешевле бизнес-тарифа на самолёт.
ИК
Ирина К.
А я после прошлогодней истории с задержкой рейса на 8 часов теперь только поездом. Пусть дольше, зато приезжаешь когда обещал.