31 июля «Ижавиа» выполнит последние рейсы по сертификату эксплуатанта. С 1 августа, как сообщает Telegram-канал «Авиаторщина», перевозку пассажиров совместно с Росавиацией будут выполнять другие авиакомпании. Генеральный директор «Ижавиа» Александр Синельников впервые публично отреагировал на аннулирование сертификата — в своём Telegram-канале он назвал случившееся «личным поражением» и извинился перед пассажирами и коллективом.
Что сказал гендиректор
Синельников написал, что его «буквально разрывает изнутри от боли, чувства бессилия и понимания того, что мне не удалось эффективно повлиять и изменить принятое решение». Он признал личную ответственность: «Как генеральный директор, ответственность за произошедшее лежит на мне. Де-факто я не сумел справиться с этой ситуацией».
При этом причины, по его словам, не сводятся «к одному событию или одному человеку». Это «сочетание многих факторов»: последовательное ужесточение государственных требований к авиаперевозчикам, выявленные недостатки в системе управления безопасностью полётов, особенности контрольных мероприятий и решение по их итогам. Компания, подчеркнул он, «никогда не отрицала», что недостатки были, и все замечания должны устраняться.
Отдельно Синельников отметил, что ему «особенно тяжело осознавать» решение в отношении перевозчика, который за всю историю «не допустил ни одной катастрофы с гибелью пассажиров, а за время моего руководства — ни одной авиационной аварии».
Что будет с пассажирами
По словам гендиректора, сейчас вся команда сосредоточена на том, чтобы каждый пассажир смог выполнить свой полёт. Он поблагодарил перевозчиков, согласившихся помочь. На вопросы подписчиков о финансовом положении компании Синельников ответил: «Да, вне всяких сомнений. “Ижавиа” фактический миллиардер. И все обязательства будут выполнены».
Он также попросил «несколько дней, чтобы успокоитьс�� и сформировать новый план уже с холодной головой». Компания, по его словам, будет искать путь, который позволит сохранить перевозчика, сделать его сильнее, развивать аэропорт и предлагать пассажирам «более качественный продукт».
На прямой вопрос, планируется ли возобновление полётов, гендиректор ответил: «Да». Уточнение, что для этого потребуется получать новый сертификат эксплуатанта, он также подтвердил.
Контекст
Сертификат эксплуатанта — основной документ, без которого авиакомпания не имеет права выполнять коммерческие полёты. Его аннулирование означает остановку всей полётной программы перевозчика: маршрутная сеть либо передаётся другим авиакомпаниям, либо прекращает существование. Для пассажиров это почти всегда перебронирование на рейсы других перевозчиков, возвраты билетов и перестройка планов — особенно чувствительная там, где «Ижавиа» была единственным или основным перевозчиком региона.
«Ижавиа» — региональная авиакомпания, базирующаяся в Ижевске. Для Удмуртии она выполняла в том числе социально значимые рейсы, связывающие регион с другими городами страны. Именно поэтому решение Росавиации касается не только самой компании, но и транспортной доступности республики.
Что это значит
Если у вас есть билеты «Ижавиа» на рейсы с 1 августа, первым делом проверьте статус бронирования и не ждите последнего дня: перевозку обещают обеспечить силами других авиакомпаний, но перебронирование и стыковки почти наверняка потребуют вашего участия. Сохраняйте все документы по брони — при отмене или переносе они понадобятся для возврата или компенсации. Следите за официальными сообщениями «Ижавиа» и Росавиации: именно там будет появляться информация о том, какие рейсы и на каких условиях выполнят другие перевозчики.
Что касается будущего компании, то разговор о возобновлении полётов, по словам Синельникова, предполагает новый сертификат эксплуатанта — то есть всю процедуру сертификации заново. Когда это может произойти, в его сообщении не указано. «Верю, что это не конец нашей истории. Верю, что это начало нового этапа», — написал гендиректор.
Источник: Telegram: Авиаторщина
Комментарии
Пока нет комментариев — будьте первым.