Boeing 737-800 (бортовой номер RA-73359) выполнял рейс S7-5241 из Новосибирска. После приземления в Мирном воздушное судно выкатилось за пределы взлётно-посадочной полосы примерно на 30 метров. Об этом сообщает телеграм-канал «Авиаторщина». На борту находились 179 человек: 173 пассажира и 6 членов экипажа. Никто не пострадал.

После остановки командир действовал по установленным процедурам, пассажиров высадили с помощью автотрапа. Самолёт получил повреждения: у левой основной стойки шасси пострадало колесо, правая стойка увязла в грунте. Оператор аэродрома временно закрыл Мирный на приём и выпуск воздушных судов, чтобы убрать борт с лётного поля.

Росавиация квалифицировала случившееся как серьёзный авиационный инцидент. Расследованием займётся комиссия Якутского МТУ Росавиации. Собственную проверку начала и S7 Airlines: до завершения разбирательства экипаж отстранён от полётов согласно внутренним правилам перевозчика.

Известно, что пилоты заходили на посадку визуально на ВПП-25. В момент посадки в аэропорту была видимость 10 км, ветер 100° со скоростью 4 м/с, коэффициент сцепления на полосе — 0,35, отмечались незначительная облачность и слабый дождь. На опубликованных кадрах видны большие лужи у края ВПП. Якутская транспортная прокуратура также организовала проверку оператора аэродрома на предмет соблюдения законодательства о безопасности полётов.

Источник: Telegram: Авиаторщина

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 8

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
ЕС
Екатерина_С
Хорошо, что обошлось. Но интересно, почему до сих пор нет точной причины? Надеюсь, расследование будет прозрачным.
A
alex88
Летел этим рейсом в тот день. Всё было спокойно, никто не паниковал. Экипаж молодцы, что быстро организовали высадку.
МС
Марина Соколова
А почему пилотов сразу отстранили? Они же действовали по процедурам, никто не пострадал. Или это стандартная практика?
Р
РедакцияРедакция
Марина, да, это стандартная практика перевозчика до завершения расследования. Так делают многие авиакомпании, чтобы избежать конфликта интересов.
О
Олег
Коэффициент сцепления 0,35 — это мало. При таких лужах и визуальном заходе несложно выкатиться.
PN
pilot_notes
Визуальный заход при видимости 10 км — нормально, но сцепление 0,35 на мокрой полосе требует особого внимания. Возможно, сыграла роль гидроглиссирование.
DP
dmitry_p
Опять Мирный? Там же постоянно что-то с полосой. Может, пора уже нормально заняться дренажом?
ИК
Ирина К.
Слава богу, что все живы. А колёса и стойки — это железо, починят.